Αποστράγγιση εργοταξίων

Home > Αποστράγγιση εργοταξίων

Η αποστράγγιση εργοταξίων έγινε πολύ πιο εύκολη!

Οφέλη από την αποστράγγιση εργοταξίων

Η αποστράγγιση πριν από την κατασκευή προσφέρει αρκετά βασικά πλεονεκτήματα:
Αποτρέπει ζημιές στον εξοπλισμό και τα υλικά, μειώνοντας τα συνολικά έξοδα του έργου.
Απομακρύνει το πλεονάζον νερό, δημιουργώντας ένα ασφαλέστερο, πιο άνετο περιβάλλον και αυξάνοντας την αποδοτικότητα των εργαζομένων.
Ελαχιστοποιεί κινδύνους όπως αστοχία θεμελίωσης, διάβρωση και ζημιές στα υλικά κατασκευής που σχετίζονται με το νερό.
Ένας στεγνός, σταθερός χώρος εξορθολογίζει τις εργασίες, βοηθώντας τα έργα να παραμείνουν εντός χρονοδιαγράμματος.
Ελέγχει την απορροή υδάτων, μειώνοντας τον κίνδυνο περιβαλλοντικής μόλυνσης.
Αποτρέπει προβλήματα όπως πλημμύρες και καθιζήσεις που μπορούν να καθυστερήσουν την εργασία και να προκαλέσουν ζημιές στα περιουσιακά στοιχεία.

Γιατί τα NoFloods Barriers είναι η καλύτερη λύση αποστράγγισης

Τα NoFloods Barriers παρέχουν μια ταχύτερη, απλούστερη και πιο αποτελεσματική εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές μεθόδους αποστράγγισης. Απαιτώντας μόνο δύο εκπαιδευμένο προσωπικό και μια αντλία, μειώνουν σημαντικά την ανάγκη για βαριά μηχανήματα, μεγάλα συνεργεία ή χρονοβόρες εκσκαφές.

Με γρήγορη ανάπτυξη και χωρίς να απαιτείται σκάψιμο, τα έργα μπορούν να ολοκληρωθούν γρηγορότερα — εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα. Στην πραγματικότητα, ορισμένοι πελάτες έχουν αναφέρει εξοικονόμηση έως και 90% όταν εργάζονται σε ξηρές συνθήκες έναντι υγρών περιβαλλόντων. Άλλοι έχουν δει μειώσεις κόστους 60–80% σε σύγκριση με τη χρήση παραδοσιακών μεθόδων, όπως μεγάλες σακούλες ή πασσαλοσανίδες.

Πέρα από το κόστος και την αποτελεσματικότητα, τα NoFloods Barriers είναι επίσης φιλικά προς το περιβάλλον. Δεν προκαλούν διαταραχή στο γύρω οικοσύστημα, δεν απαιτούν εκσκαφή και δεν παράγουν ρύπανση — καθιστώντας τα μια υπεύθυνη επιλογή για βιώσιμη κατασκευή.

Αποστράγγιση εργοταξίων

Τα φουσκωτά φράγματα διευκολύνουν τις επισκευές αποβάθρας και θυρών κλειδαριάς

Τα NoFloods Barriers αναπτύχθηκαν στις γωνίες των κεφαλών των θυρών των καναλιών για να δημιουργηθεί ένας ξηρός εργοτάξιο και να καταστεί δυνατή η αντικατάσταση των αξόνων. Το φράγμα αποδείχθηκε γρήγορο και πρακτικό – κατάφεραν να διατηρήσουν γρήγορα τις γωνίες στεγνές.

Επισκευή και συντήρηση ράμπας σκαφών

Το φράγμα αναπτύχθηκε για την αποστράγγιση του εργοταξίου. Αυτή είναι μια ιδανική προσέγγιση όταν χρειάζεται να κάνετε επισκευή αποβάθρας, επισκευή ράμπας σκαφών ή παρόμοιου τύπου εργασίες επισκευής.

Επισκευή φράγματος

Τα φράγματα χρησιμοποιήθηκαν για τη διατήρηση της επιθυμητής στάθμης νερού ώστε να διατηρηθεί μια υγροτοπική περιοχή “υγρή” ενώ ρυθμιζόταν η στάθμη του νερού στην κύρια λίμνη. Αυτό έγινε κατά τη διάρκεια ενός έργου επισκευής θύρας.

Παραδοσιακές μέθοδοι αποστράγγισης (και γιατί είναι λιγότερο αποτελεσματικές)

Μέθοδος αντλίας και φρέατος

Αυτή η συνηθισμένη μέθοδος περιλαμβάνει την άντληση υπόγειων υδάτων σε φρέαρ και τη χειροκίνητη παρακολούθηση των επιπέδων. Είναι εντατική σε εργασία και απαιτεί πολύ εξοπλισμό.

Μέθοδος απορροφητικού βόθρου

Το νερό αντλείται σε λάκκο με επένδυση χαλικιού και αφήνεται να απορροφηθεί στο έδαφος — μια αργή και συχνά αναποτελεσματική διαδικασία, ειδικά σε κακές εδαφικές συνθήκες.

Αποστραγγιστικοί οχετοί εκτροπής

Εγκαθίστανται οχετοί γύρω από το εργοτάξιο για την ανακατεύθυνση των υπόγειων υδάτων. Ενώ είναι χρήσιμοι σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι συχνά λιγότερο αποτελεσματικοί σε περιοχές με υψηλό υδροφόρο ορίζοντα ή κατά τη διάρκεια έντονης βροχόπτωσης.

NoFloods Barriers: μια πιο έξυπνη και πιο φιλική προς το περιβάλλον λύση για την αποστράγγιση εργοταξίων

Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα λύσεων φραγμάτων για την αποστράγγιση εργοταξίων. Το φράγμα είναι ένα απλό, αποτελεσματικό και φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα συγκράτησης νερού που είναι ιδανικό για:

Πραγματικές μελέτες περιπτώσεων αποστράγγισης εργοταξίων χρησιμοποιώντας τα φράγματα μας

Τα φουσκωτά φράγματα διευκολύνουν τις επισκευές αποβάθρας και θυρών κλειδαριάς

Στον ποταμό Μάας, υπάρχει ένας υδατοφράκτης από τη θάλασσα όπου τα πλοία ανυψώνονται από περίπου 56 έως 488 NAP (Normaal...

Πώς να ανακτήσετε προσωρινά έδαφος για την επισκευή ράμπας σκαφών

Μάθετε πώς ο Ολλανδός συνεργάτης μας δημιούργησε επιτυχώς ένα Cofferdam για την επισκευή μιας γλίστρας σε ναυπηγείο διάλυσης πλοίων στο Χάαρλεμ της Ολλανδίας...
Μετάβαση στην κορυφή